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道農夜話——誰有資格拿到“船票”?
主題沙龍
2011/09/14
摘要:
中國企業家俱樂部在達沃斯論壇上的傳統節目道農夜話9月14日晚在大連歐蘭特會所舉行。王健林、張維迎、黃怒波、蔣錫培、劉積仁、劉東華等俱樂部成員,以及于汝民、劉亭、李開復、王利芬等30余位企業家代表參加。大家對誰有資格獲得船票,如何獲得船票這個話題進行了話和

  中國企業家俱樂部在達沃斯論壇上的傳統節目“道農夜話”9月14日晚在大連歐蘭特會所舉行。王健林、張維迎、黃怒波、蔣錫培、劉積仁、劉東華等俱樂部成員,以及于汝民、劉亭、李開復、王利芬等30余位企業家代表參加。大家對“誰有資格獲得船票,如何獲得船票”這個話題進行了話和交流。

  主持人劉東華首先破題,他說,《2012世界末日》的電影預測人類將面臨自然災難,但實際上這樣的災難可能還比較遙遠,真來了也沒轍。但人類自己給自己帶來的災難卻很多也很近。如果真的由于人類的不理性,讓制造的危機來臨的話,那么誰能夠穿越這一危機,怎么把握自己,怎么駕馭自己,才有可能拿到走向未來的船票?

  中坤集團董事長黃怒波發言說,中坤購買冰島300平方公里土地的事件很受大家關注。他指出,掌握了資源的企業能夠獲得船票,這個資源不僅包括物質、土地資源、人才資源、社會資源,也包括金融資源和運作能力。但如果沒有全球視野,船票還是很難拿到。

  中坤在冰島布局就是一例,這次布局有其必然性和偶然性,其必然性就是中坤要將自己的企業全球化,掌握全球稀缺資源。冰島的景觀很美,資源很好;政治結構很穩定,幸福指數也高;冰島政府也對中國企業家的投資高度重視。但目前由于西方媒體的報道,參與進了地緣政治的因素,將這個企業層面的收購行為上升到了國家政治的高度,商務部也在介入問詢。冰島國內民眾由于缺乏對中國的了解也有一些抵觸情緒存在。如何處理好這些問題,是中坤在本次收購中面臨的現實挑戰。

  黃怒波的發言立刻引發了現場嘉賓對“全球化”問題的興趣。萬達集團董事長王健林接著提出,“企業全球化”是獲得船票重要資格。已經做大的民營企業率先國際化是必須要做的布局,同時也是解決企業自身安全問題的必要戰略。萬達從創業伊始就推進跨區域的經營戰略,現在則已經開始在全球布局,可能以并購的方式進入國外市場。

  事業早已延伸到歐洲和美洲的東軟集團創始人劉積仁也接著指出,經營與收入的均衡分布是企業獲得船票的重要資格。中國本身正在被全球認可和關注,他們不僅看重中國的勞動力,更看重中國這塊市場,在中國尋找財富。如果中國企業不主動走出去,就會受到發展限制和國外企業的威脅。但走出去會面臨許多問題,比如工會的問題,文化差異的問題。我們不要指望將中國的文化輸出給國外,而要積極的本地化。另外,通過將業務拓展到全球,中國企業也可以平衡國際經濟波動和貨幣價值變動給企業帶來的影響,東軟就用美元、歐元、人民幣和日元結算收入,降低了貨幣價值波動帶來的風險。

  天津港集團公司董事長于汝民也贊同企業走向全球,他說,中國企業已經“被國際化”了,商品和經營開放度極高。企業解決不好“市場空間”和“資源制約”這兩個問題,就沒有船票。中國企業國際化要發揮“集團軍”的優勢,形成合力,這樣國際化的效率會更高。而且,企業國際化要負責任,減少盲目性,不只是進行土地投資。聯亞集團董事長兼總裁劉亭則認為負責任的國際化非常重要。在當前形勢下,伴隨著歐洲主權債務危機,中國不應該再出手購買預期貶值的歐洲債券,而應該購買他們的良性資產,例如,綠色技術。誰更多的掌握了這些技術,誰就有機會拿到船票。美克董事長馮東明則根據自己在美國的成功并購經驗認為“集團軍”的戰略很可能無效,外國政府和民眾很難接受這樣的集團軍,只有潛移默化的本地化戰略才可能取得成功。

  作為唯一一位參與夜話的外國嘉賓,亞洲協會中美關系研究中心主任夏偉,從美國政府和國家利益的角度對中國企業國際化面臨的問題進行了分析。他指出,美國對中國的總體感覺很復雜,略帶恐慌,但美國人非常希望雙贏。日本對美國投資的成功是因為創造了就業,提高了收入。中國企業要逐步讓美國感受到雙方的共享利益。

  船票到底是什么?誰有資格拿到它?發言嘉賓都是功成名就的著名企業家,而新興初創企業的代表者李開復的發言,給了在座嘉賓一個新的視角。他指出,在中國,創新未必是通向未來的船票,中國企業可以通過大規模的模仿,利用中國的市場空間獲得成功。但誠信和把握住移動互聯網的發展方向卻是通向未來的船票。首先,在美國上市的中國企業集體面臨著信任危機,國外領軍企業在中國投資最擔心的就是知識產權的保護問題??梢?,誠信問題不解決,誠信形象不扭轉,中國企業很難立足和發展。其次,互聯網的變革早晚會影響到所有企業,給傳統行業帶來變革,美國的傳媒、有線電視、實體書店等行業都已經被互聯網顛覆,在中國也肯定會發生同樣的事情,只有主動應對才可能獲得機會,避免災難和危機。

  主持人劉東華總結到,用好互聯網,企業就像坐上了一艘通向未來的飛船,用不好則可能讓企業撞上冰山。在互聯網時代,所有的企業都要再造商業模式。

  夜話接近尾聲之時,北京大學經濟學教授張維迎做了總結性發言。他指出,勞動分工格局的變化是企業需要應對的根本趨勢。中國勞動力的成本上漲了,在過去若干年內美國工人工資都是一直在下降的,因為一旦上升,勞動力密集環節就會向發展中國家轉移,但現在隨著中國勞動力工資的上漲,中國企業的價格競爭優勢逐漸淡化,創新變得越來越重要。中國企業應該放低姿態,建立多贏伙伴關系,推動創新,改變企業的國際形象。只有積極應對這種趨勢變化并取得成功的企業才能夠獲得未來的船票。

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