
華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁恩格宏
4月22日消息,在今天開幕的2016中國綠公司年會上,華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁恩格宏在焦點論壇“智能制造:‘互聯網+工業’的未來”表示,汽車制造業是以人為本的行業,我們需要照顧好我們的乘客,照顧好開車的人。汽車背后所蘊含大量的科技,最關注的還是人的因素。所以在人體工程學等方面,在怎么樣設計更好的汽車方面,人的因素,永遠是最重要的。他還強調,在智能制造實現過程中,需要有人才實現智能制造,消除障礙的是人的力量。
恩格宏在發言中表示,今年是寶馬公司成立100年的日子,寶馬公司也在討論工業4.0、第4次工業革命等等的話題,這是非常好的時機。
以下為發言實錄:
非常感謝,寶馬今年慶祝百年華誕,今年是寶馬公司成立100年的日子,我們也在討論工業化4.0,第4次工業革命等等的話題,這是非常好的時機。
我們20年代、30年代開始有了汽車,過去十幾年看到了變化,可能是革命性的變成。中國數字化和電動化是汽車行業兩大發展方向。他們越來越挑剔,對產品的要求越來越高。特別是豪華車產品有越來越高的要求,智能化、電動化、環境保護方面的等等。
對未來來講,汽車行業還是很多的行業,數字化是非常重要的,無論是第4次工業革命,還是中國制造2025,我們的主題都是一樣的,怎么樣讓我們的職能業有更加美好的未來。讓我們的子孫后代能夠生活在更加綠色、更加具有可持續發展能力的星球上面,利用各行各業的努力實現目標,智能制造就是利用我們新的技術,數字、信息技術和其他各種技術推動生產效率的提升,使生產環節更加綠色、環保,更加有可持續性。
其次我們可以把一些智能物流引入到我們的工業生產當中來,怎么樣來使整個庫存效率更高,物流效率更高,使得物流對外部環境的影響減到最低,我們討論智能制造的時候也是需要討論的問題,智能物流不僅僅是廠房內的智能化,整個體系內的智能化也是非常重要的。機器人、自動化也好,背后主導的力量都是人。自動化的過程就是人的推動,推動智能化和自動化。
汽車制造業是以人為本的行業,我們需要照顧好我們的乘客,照顧好開車的人,背后所蘊含大量的科技最關注還是人的因素,所以在人極工程學等等方面,在怎么樣設計更好的汽車方面,人的因素,永遠是最重要的??沙掷m發展、綠色等等的主題,最終也是以人為首要考慮的目標,汽車行業乃至于整個制造行業,這個主題是永遠不會發生變化的。
所以很多我們的同行也在朝著這個數字化和電動化方面努力,也取得了進展。
一家公司最終還是要盈利的,不然無法生存,無法實現未來的遠景。你要創造未來,背后要有資金的支持,我們在講各種各樣的夢想,電子化、數字化,互聯互通等等,都是要有利潤作為支撐的。
我想講一個另外的話題,智能制造的話題我想多講幾句,寶馬的制造網絡是遍布全球的。我們在中國也有我們的工廠,我們在美國、巴西、歐洲,在德國我們都有我們的工廠,在全球范圍內我們可以做到質量一模一樣,同一個零部件,同一個生產系統,同一個流水線,同一個產品質量標準都是完全一樣的,最終的成果,最終的產品質量也是完全一樣的。所以,對于我們來說,很大的一個成就。
對中國的企業來說,我們相信同樣也是非常重要的。你怎么樣能夠做到在你各個地方的工廠出來的產品最后的標準,最后的質量是安全做到一模一樣的。比如說,我們的噴漆車間,越來越多由機器人完成,漆的厚度由機器人檢測,全部都是一模一樣的,分毫補差,技術的應用和人的結合,來推動工業制造的前進這是非常重要的。這是我們在整個的智能制造過程當中,需要逐步實現的,怎么樣實現同樣的質量標準。
前面我也強調了,我們講所有的這些都是人推動的,所有的最先進的機器也是人發明和創造出來的。智能制造實現過程中,需要重視人力咨詢,需要對人進行培訓,我們需要有人才實現智能制造。前面提到智能制造的實施和執行其實有很多障礙,不是那么容易的,真正能夠解決這些問題,消除這些障礙的是人的力量,是人能夠造就這樣一整套的系統。