華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁恩格宏

　　4月22日消息，在今天開幕的2016中國綠公司年會上，華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁恩格宏在焦點論壇“智能制造：‘互聯網+工業’的未來”表示，汽車制造業是以人為本的行業，我們需要照顧好我們的乘客，照顧好開車的人。汽車背后所蘊含大量的科技，最關注的還是人的因素。所以在人體工程學等方面，在怎么樣設計更好的汽車方面，人的因素，永遠是最重要的。他還強調，在智能制造實現過程中，需要有人才實現智能制造，消除障礙的是人的力量。

　　恩格宏在發言中表示，今年是寶馬公司成立100年的日子，寶馬公司也在討論工業4.0、第4次工業革命等等的話題，這是非常好的時機。

　　以下為發言實錄：

　　非常感謝，寶馬今年慶祝百年華誕，今年是寶馬公司成立100年的日子，我們也在討論工業化4.0，第4次工業革命等等的話題，這是非常好的時機。

　　我們20年代、30年代開始有了汽車，過去十幾年看到了變化，可能是革命性的變成。中國數字化和電動化是汽車行業兩大發展方向。他們越來越挑剔，對產品的要求越來越高。特別是豪華車產品有越來越高的要求，智能化、電動化、環境保護方面的等等。

　　對未來來講，汽車行業還是很多的行業，數字化是非常重要的，無論是第4次工業革命，還是中國制造2025，我們的主題都是一樣的，怎么樣讓我們的職能業有更加美好的未來。讓我們的子孫后代能夠生活在更加綠色、更加具有可持續發展能力的星球上面，利用各行各業的努力實現目標，智能制造就是利用我們新的技術，數字、信息技術和其他各種技術推動生產效率的提升，使生產環節更加綠色、環保，更加有可持續性。

　　其次我們可以把一些智能物流引入到我們的工業生產當中來，怎么樣來使整個庫存效率更高，物流效率更高，使得物流對外部環境的影響減到最低，我們討論智能制造的時候也是需要討論的問題，智能物流不僅僅是廠房內的智能化，整個體系內的智能化也是非常重要的。機器人、自動化也好，背后主導的力量都是人。自動化的過程就是人的推動，推動智能化和自動化。

　　汽車制造業是以人為本的行業，我們需要照顧好我們的乘客，照顧好開車的人，背后所蘊含大量的科技最關注還是人的因素，所以在人極工程學等等方面，在怎么樣設計更好的汽車方面，人的因素，永遠是最重要的?？沙掷m發展、綠色等等的主題，最終也是以人為首要考慮的目標，汽車行業乃至于整個制造行業，這個主題是永遠不會發生變化的。

　　所以很多我們的同行也在朝著這個數字化和電動化方面努力，也取得了進展。

　　一家公司最終還是要盈利的，不然無法生存，無法實現未來的遠景。你要創造未來，背后要有資金的支持，我們在講各種各樣的夢想，電子化、數字化，互聯互通等等，都是要有利潤作為支撐的。

　　我想講一個另外的話題，智能制造的話題我想多講幾句，寶馬的制造網絡是遍布全球的。我們在中國也有我們的工廠，我們在美國、巴西、歐洲，在德國我們都有我們的工廠，在全球范圍內我們可以做到質量一模一樣，同一個零部件，同一個生產系統，同一個流水線，同一個產品質量標準都是完全一樣的，最終的成果，最終的產品質量也是完全一樣的。所以，對于我們來說，很大的一個成就。

　　對中國的企業來說，我們相信同樣也是非常重要的。你怎么樣能夠做到在你各個地方的工廠出來的產品最后的標準，最后的質量是安全做到一模一樣的。比如說，我們的噴漆車間，越來越多由機器人完成，漆的厚度由機器人檢測，全部都是一模一樣的，分毫補差，技術的應用和人的結合，來推動工業制造的前進這是非常重要的。這是我們在整個的智能制造過程當中，需要逐步實現的，怎么樣實現同樣的質量標準。

　　前面我也強調了，我們講所有的這些都是人推動的，所有的最先進的機器也是人發明和創造出來的。智能制造實現過程中，需要重視人力咨詢，需要對人進行培訓，我們需要有人才實現智能制造。前面提到智能制造的實施和執行其實有很多障礙，不是那么容易的，真正能夠解決這些問題，消除這些障礙的是人的力量，是人能夠造就這樣一整套的系統。